テレビつけたら降雪地の雪具合がとんでもないということで 車のタイヤについて色々ピーチクパーチク言っていた。 そうしたら見覚えのある動画を紹介していたので 載せてみるが youtu.be 免許をとって初めての冬で雪に慣れていない私は雪道走行などYouTubeで…

最新の車が出続けても交通事故は無くならない。 最新の機能やボディに変化を持たせても 交通事故の原因はドライバーの 判断操作ミス によって起きているので、メーカーがどんなに頑張っても運転者の考えが改まらない限り、事故は今後も増え続ける。 大衆が〜…

上手いと思っている 安全運転してると思っている ハンドル持ち手が１２時の片手持ち 体が傾いている 右左折で反対に膨らむ 車間距離一定に保てない ハンドルシュルシュル操作をする アクセルで速度調節ができない サイドミラー ルームミラーが飾り ハンドル…

まだまだ先だがあっという間に冬が来るため 今回は雪道運転について書いてみようと思う。 私の中では運転の仕方は夏も冬も同じである。 何故かというと 雪がなくても日頃の運転で 急ハンドル急ブレーキ急加速 が癖になっている人は雪ならモロにスリップしま…

交通ルールとマナーについて 私は決まり事が嫌いである。 いきなりやばいことを書くが、ちゃんと理由があって それはただ意味のない決まり事が大嫌いなのである。 ルールやマナーを守れとかも苦手な言い回しである。 ではどうしてそんな奴が今までもっともら…

去年の４月初めて新車に乗り換えた。 軽自動車だがいろんな機能、ボタンが付いている。 今までは中古の普通車だった。前輪駆動で雪道でもボタンをおすとモーターか何かで四駆モードになり停車状態から発進する際の補助的役割として冬場もたくさん活躍してく…

私は走行中あまりブレーキを使わない。 赤信号の時はもちろん使用するが ほとんどアクセルの調節だけで済んでいる。 ア⚪︎ミカさんの白って２００色あんねん！ じゃないが アクセル調節って２００通りあんねん！ （そこまでねえ） と思う。 私は運転中は無駄…

ざーっと書くつもりが無駄に長くなってしまった。 素人なのであーこんなのもいるんだな くらいに思ってください。 事故が起きてしまうほどのあるいは、いつ起きてもおかしくないレベルの煽り運転は マナーモラル道路交通法あらゆる面から一番最悪な形ですが…

一般道なのに広い道、２、３車線になってくると飛ばす車が増えてくる。 ウィンカーも出さずに、一部バイクのように、すり抜けぐんぐん行くのだ。 しかし大抵は見えなくなってもどっかしら先の信号であ、久しぶり さっきのー と、なり 無意味なことは知ってる…

幅広のG Lは運転したことがないので分からないが 通常ハイエースはとても小回りがきく。 長さはあるものの鋭角でない交差点では左折時も膨らまなくても十分曲がることができる。 右前輪タイヤ位置が運転席の真下なためかなり前に出てからゆっくりハンドルを…

続き、 最近の車は考えられないような装備がつけられていて、オプションではなく標準というから 驚きである。 なんとなく馴染んできたつもりだが、私の軽自動車もモニターや、衝突検知やら車線はみ出し検知だのなんだのかんだの・・・ ついている。 私は目視…

私が１０代の時に当時２０前半の兄がバイク事故で即死した。 人ってあっけなく死んでしまうんだなーと漠然と思った。 それから数年経って私も免許を取得し、なんやかんや10年以上は経った。 慣れ＝漫然運転とか色々いうが、個人的に運転で大切なのは 絶対自…

私は地方都市在住で、どちらかというと雪国に住んでいる。 去年までは同じ県のもう少し山奥の小さい町に住んでいた。冬は雪道じゃんじゃん走っていた。 マイカーは軽自動車の中でもより燃費の良いのに乗っている。 前は普通車だったが10年たち自動車税がぐん…